Тюнинг Ваз 2109. Своими силами.
1989 года выпуска, настоящий пробег 50тыс км из них 20-ть проехал я, родная краска, в момент покупки была в заводском состоянии абсалютно нечего лишнего, как с завода выпустили такая и была все молдинги установлены мною. Диски Kyowa R15, резина 195/55 R15, тонировка, задний козырёк, ну вообщем всё что на ней стоит всё моими руками, двигатель 1500м3 всё родное, но новое, мотор был перебран полностью, стоит абсалютно всё новое, начиная шаровыми (немецкие) и заканчивая радиатором на печку, посностью подвеска фирмы Boge (германия) машина сделана не для гонок, а для езды, при желании стрелка спедометра переваливает за цифру 180, без остановки (не считая заправки) проехал 2-е тыс км, не ест не грамма масла, музыки 1 киловат 13дюймовый dvd фирмы jvc, салон оставлен без изменений

... Читать дальше »

Только что сделана!!! Только для себя и всё качественно! Использованы самые дорогие материалы, комплектующие и рабочие руки! До переделки машина проехала 4800 км. ПОсле переделки Я проехал на ней 1000 км. Это на самом деле ВАЗ 2113. Переделки: капот,крылья,оба бампера,пороги - стеклоткань.Пружины заниженные с прогрессивной навивкой EIBAX.Оптика передняя Hella с ксяноном, задняя светодиодная.Руль ручка КПП ISSOTA.Сиденье UNP с поясничной подкачкой(6300 рубл. отдал). Колеса 15 Алессио,Резина Якогама АВС Спорт 102(пробег 1000 км). Выпуск на две стороны Ультер Спорт.Заварены все лишние дырки на кузове. Сигналка Аллигатор с автозапуском.ПРиборка АМС светодиодная (синие шкалы,красные стрелки)с тахометром от Мицубиси по центру.Выносной тахометр.ГРомкая связь Нокиа. Зеркала с поворотниками(не колхозные).Вложил в нее 220-240

... Читать дальше »

Правда, сначала такое чудо современных технологий появится лишь в Тюмени. Там городское правительство намерено выделить из бюджета 35 млн. рублей на создание новых лазерных светофоров и пешеходных дорожек.

«Вместе с ГИБДД мы работаем над списком перекрестков и переходов, которые будут переоборудованы. Над традиционными «зебрами» на дорожном полотне появятся их светящиеся двойники. Они будут привлекать внимание водителей и пешеходов, что снизит количество ДТП», - заявил директор Департамента по строительству администрации Тюмени Дмитрий Гришаев.

Напомним, что авторство данного проекта принадлежит дизайнеру Артемию Лебедеву. Он же в своё время предложил областному ГИБДД дорожный знак под названием «Фары и ремень», который в Тюмени сейчас активно используется.

... Читать дальше »

Надо сказать, доработанный внедорожник круто изменился. Машина стала шире и ниже, как дикий зверь, который присел и готовится к прыжку. Колею спереди и сзади расширили - на шестьдесят и восемьдесят миллиметров, соответственно. Автомобиль «посадили» на 22-дюймовые легкосплавные диски и «обули» в низкопрофильную резину.

 

Помимо характерного внешнего облика со светодиодными лампами головного света, огромными десятиспицевыми «катками» и широченными колёсными арками, немцы поработали и над интерьером внедорожника. Получился классический пример хорошего тюнинга - хоть учебники по этому ... Читать дальше »

Как только тюнинг-ателье ни называют свои творения! Кто-то со всей «скромностью» дарует модифицированной модели чуть ли не королевский титул, другие всего лишь стараются обозначить суть пакета доработок, а иные компании и вовсе довольствуются приставкой к названию автомобиля в виде своего имени. Наверное, «прозвище» тюнингованного Gemballa Cayenne GTS стоило бы отнести к разряду «самых скромных», однако в случае с данным ателье иронизировать как-то не хо ... Читать дальше »